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13亿美元现金吉利轻取沃尔沃河

2019-01-13 01:02:22

  13亿美元现金吉利“轻取”沃尔沃

  南都朱中齐浙江吉利控股集团收购福特旗下沃尔沃轿车公司终于尘埃落定。北京时间昨日中午12点,吉利控股并购沃尔沃资产交割仪式在英国伦敦正式举行。吉利控股集团在2010年3月28日签署股权收购协议时宣布,同意以18亿美元的价格收购沃尔沃,其中2亿美元以票据方式支付,其余以现金方式支付。吉利控股集团昨日为完成收购沃尔沃轿车公司开出了票据并支付了13亿美元现金,收购资金来自吉利控股集团、中资机构以及国际资本市场。

  资产交割后沃尔沃立即召开了新公司首次董事会,并公布了全球董事会成员,同时还决定聘任前大众北美CEOStefanJacoby为全球CEO。

  如期完成资产交割

  上周四,国家商务部有关官员表示,吉利控股收购沃尔沃的交易已正式获得该部审批。尽管有消息称,该笔交易在获得商务部批准后不需再得到其他政府部门审批,但消息人士透露,国家发改委也于上周通过了吉利控股收购沃尔沃及沃尔沃国产项目的申请。继7月初相继获得美国和欧盟交易批准之后,商务部和发改委同时批准吉利控股收购沃尔沃项目,意味着该笔国内汽车厂家迄今为止投资规模的海外收购交易,已顺利走完所有相关国家的政府审批流程。

  今年3月28日,吉利控股与福特就收购沃尔沃签署了正式收购协议。根据协议,吉利控股将以18亿美元的代价,收购沃尔沃100%的股权。根据吉利控股对收购沃尔沃项目尽职调查后出具的《购买净资产估值报告》,此次被吉利控股烧结彩砂100%收购的沃尔沃是一家净资产超过15亿美元、具备造血和持续发展的公司,品牌价值接近百亿美元,拥有4000名高素质研发人才队伍与体系能力,拥有低碳发展能力,可满足欧6和欧7排放法规的10款整车和3款发动机,有分布于全球100多个国家的2400多家经销商,接近60万辆生产能力的自动化较高的生产线等。

  签约双方当时表示,将于今年第三季度完成所有交易。从木雕花窗时间节点看,昨日举行的资产交割仪式证明,双方在履行收购协议的条款方面合作愉快,并顺利获得了欧盟、美国和中国政府的审批。

  终支付13亿美元现金

  3月底吉利控股签署收购沃尔沃协议后,吉利控股副总裁、财务植物有相生相克的总监尹大庆曾表示,吉利控股需要筹集27亿美元,其中收购沃尔沃耗资约18亿美金,其余为后续运营的流动资金。而27亿美元中,既有来自美国、欧洲和香港等地的境外融资,同时也有一半资金来自于中国内地。

  而随着7月初欧盟批准吉利控股联手大庆国有资产管理有限公司(下称大庆国资)收购沃尔沃交易公告的发布,吉利控股收购和运营沃尔沃国内部分资金的来源,也终浮出水面。据悉,吉利控股与大庆国资在北京注册成立了合资公司北京吉利万源国际投资有限公司(下称吉利万源),公司注册资金71亿元,其中吉利控股注资41亿元,大庆国资注资30亿元。知情人士透露,吉利和大庆国资成立吉利万源的初衷,乃是为了将国产沃尔沃项目放在北京。但由于北京市对该项目提出了苟刻要求,而且某些政府高层也不支持国产沃尔沃项目落户北京,吉利国产沃尔沃项目终“南下”。

  为了将项目顺利从北京“转移”到上海,吉利万源又与上海嘉尔沃投资有限公司(下称嘉尔沃)在上海注册了新项目公司吉利兆圆。嘉尔沃为上海嘉定参股吉利收购沃尔沃项目而成立的投资公司,该公司注册资本1亿元人民币,股东为嘉定开发区和嘉定国资,股比为60:40。

  随着吉利控股与上海嘉定就沃尔沃项目谈判的深入,国产沃尔沃项目落户上海嘉定大螺纹钢筋片局已定。正是在这样的背景下,吉利万源将其北京公司的所有71亿元注册资金,全部转移为吉利兆圆注册资金。而随着6月底上海嘉定对吉利兆圆10亿元人民币出资到位,该项目公司的81亿元人民币注册资金(约合12亿美元),成为吉利控股终收购沃尔沃13亿美元现金的绝大部分。

  为何吉利控股终只耗费了13亿美元现金而非当初协议中的18亿美元?上周,吉利控股有关人士解释,“吉利控股收购沃尔沃的交易价格,我们一开始就已经说过可能大大低于18亿美元。”而事实上,3月28日的并购签约声明中,福特也表示过,“交易价格的现金支付比例可能会调整,价格通常会根据养老金赤字、负债、现金与流动资本有所调整,其终的影响可能会使支付给福特的现金大幅减少。”

  国产项目锁定上海嘉定

  学会渴望昨日,相关知情人士向南都表示,“商务部批准的是吉利控股收购沃尔沃项目,而国家发改委批复的是吉利控股收购沃尔沃之后的国产化项目。”此前,国产沃尔沃的选址曾围绕广东东莞、四川成都、北京亦庄甚至黑龙江大庆而猜测纷纷,但随着吉利兆圆的“现身”,国产沃尔沃项目的落户,就再也不是什么“秘密”了。只是由于先前沃尔沃资产交割尚未完毕,尤其是发改委等项目审批部门并未审批通过

13亿美元现金吉利轻取沃尔沃河

,因此吉利控股和上海嘉定方面,都不敢“贸然”宣布国产沃尔沃项目已落户上海嘉定。

  但这并不妨碍国产沃尔沃项目选址信息的“泄露”!上海国际汽车城(集团)有限公司副总经理徐敏日前表示,吉利控股将在上海嘉定内的国际汽车城,为购入的沃尔沃建一家研发中心。“我们已经谈妥了,研发中心将建在我们汽车城。”徐敏表示。而先前,上海嘉定区政府相关人士也曾向媒体报料,沃尔沃中国项目已“铁定”落户嘉定,嘉定区政府已配合吉利完成了落户当地的各项准备工作,包括土地的准备。根据上海嘉定区工商行政管理局的信息,吉利兆圆还获得了嘉定工业区的一块土地,面积为3.36万平方米,属于嘉定工业区168街坊1丘。南都昨日更是从知情人士处获悉,包括沈晖等人在随遇而安内的吉利控股国产沃尔沃项目核心成员,事实上早已开始在上海嘉定区政府提供的办公室内上班。

  昨日获悉,在上海嘉定,吉利控股将为国产沃尔沃项目打造崭新的30万辆产能基地,新基地有望早于2012年投产,其中一半在中国市场销售,一半出口北美市场。据吉利控股为沃尔沃制定的复苏计划,未来五年,沃尔沃在全球的销量将达到100万辆。吉利控股还将在2011年锁定沃尔沃的赢利局面,并且将其全球产销量至少提高到37万辆以上———这也是李书福董事长为其界定的盈亏平衡点。

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